Presentata la Lexus LBX: il baby crossover è la Lexus più piccola di sempre

Pubblicato: 05 giugno 2023

► Rivelata la nuova Lexus LBX ► Un piccolo crossover premium ► Prime consegne a marzo 2024

La nuova Lexus LBX è un baby crossover che amplia la gamma Lexus fino al mercato dei SUV compatti. È significativo in molti modi, non ultimo per le sue aspirazioni di volume più elevato, l'impronta più piccola di qualsiasi Lexus nella storia, un nuovo badge e il suo design fresco, che inaugura una caratteristica griglia post-fuso.

LBX è progettato e progettato principalmente per il mercato europeo, afferma Lexus, anche se il SUV ibrido sarà probabilmente venduto anche in altri continenti.

Basata sulla piattaforma globale GA-B del gruppo Toyota come la sorella Toyota Yaris Cross, la Lexus LBX è dotata del propulsore ibrido da 1,5 litri con le più recenti e più potenti batterie bipolari al nichel-metallo idruro per una maggiore autonomia e densità di energia.

La LBX è lunga 4.190 mm e larga 1.825 mm, quasi esattamente come la famosa Ford Puma. Si colloca nel mezzo del segmento dei piccoli SUV, dove competerà con veicoli del calibro di VW T-Cross, Volvo XC40 e Mazda CX-30.

Il crossover compatto è degno di nota soprattutto per il nuovo trattamento della griglia; dopo un decennio di grandi griglie dal design "a fuso" che hanno dominato il muso della maggior parte delle auto Lexus, la LBX adotta un nuovo look essenziale.

Koichi Suga, direttore generale di Lexus Design, ha dichiarato: "Abbiamo "decostruito" la griglia a fuso per far posto a un nuovo design frontale. Siamo riusciti a creare una nuova identità facciale che è completamente diversa da prima ma che è immediatamente riconoscibile come Lexus.'

I fari sottili sono uniti da una stretta apertura che corre lungo la larghezza del cofano, riducendo la griglia trapezoidale a un'apertura più piccola sotto lo stemma metallico sul bordo anteriore del cofano. La griglia è di dimensioni più modeste, con il motivo a nido d'ape ripetuto sull'area del paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria.

L’Europa è stata la regione leader a livello mondiale per lo sviluppo della LBX – per la prima volta in assoluto su una Lexus. "Questa influenza aiuterà la LBX a diventare uno dei best-seller del marchio in Europa", promette l'azienda.

C'è il familiare motore a benzina a tre cilindri da 1,5 litri che funziona secondo il ciclo Atkinson, abbinato alla tecnologia ibrida a ricarica automatica del gruppo Toyota. La potenza totale del sistema è valutata a 134 CV e 137 lb ft e le dimensioni delle ruote sono 17 pollici o 18 pollici.

La trazione viene inviata alle ruote anteriori di serie, ma i modelli con specifiche superiori verranno forniti con la trazione integrale E-Four di Lexus che aggiungerà un motore elettrico sull'asse posteriore, consentendo la trazione su entrambe le estremità.

Non sono ancora disponibili dati sulle prestazioni, ma la Yaris Cross con la stessa potenza riesce a raggiungere i 100 km/h in 11,2 secondi, 160 km/h in totale, un consumo di carburante combinato di 65,9 mpg e 120 g/km di CO2. Ci aspetteremmo cifre simili per la Lexus LBX.

La LBX ha quattro posti a sedere e una cabina ottimizzata per soddisfare le ambizioni di lusso del marchio. Il sistema Lexus Link Connect è standard, gestito tramite un touchscreen da 9,8 pollici.

Lexus ha compiuto progressi significativi nel campo dell'infotainment negli ultimi anni e ora puoi parlare con la tua auto utilizzando il riconoscimento vocale "Ehi Lexus". Come è tradizione del marchio, gli audiofili possono anche specificare uno stereo Mark Levinson a 13 altoparlanti di fascia alta.

La Lexus LBX è un crossover di dimensioni modeste, ma lo spazio di carico è valutato a 332 litri per i modelli a trazione anteriore; quella cifra scende di un importo non specificato per i modelli E-Four a trazione integrale.

Le prime consegne ai clienti non sono previste fino a marzo 2024, ma è possibile effettuare una prenotazione a partire da luglio 2023 e i prezzi e le specifiche complete per il Regno Unito saranno confermati nell'ottobre 2023, momento in cui potranno essere effettuati gli ordini.

LBX segna una nuova convenzione di denominazione per il marchio; solo la LFA ha ricevuto tre lettere prima. Lexus dice che sta per Lexus Breakthrough Crossover, ma una lettura alternativa è L per Lexus, B indica il mercato del segmento B (quindi Ford Puma, Vauxhall Mokka ecc.) e X implica ancora una volta che si tratta di un SUV/crossover, come è la norma del settore. .

È un segmento di mercato in cui Lexus attualmente non è presente, ed è probabilmente attratta dall'adesione data la prevalenza e il successo dei crossover compatti. Probabilmente aiuterà anche a riconquistare alcuni dei clienti che aveva con la berlina CT in vendita fino a pochi anni fa.